最大可信事故是指在所有可预测的概率(    )的事故中，对环境（或健康）危害最严重的重大事故。

根据《建设项目环境风险评价技术导则》，最大可信事故是指（  ）。 根据清单，采用（），分析各功能单元可能发生的事故，确定其最大可信事故和发生概率。 根据《建设项目环境风险评价技术导则》,最大可信事故是（） 《建设项目环境风险影响评价技术导则》(m，T 169-2004)推荐最大可信事故概率的确定方法是( )。 《建设项目环境风险影响评价技术导则》(HJ/T169—2004)推荐最大可信事故概率的确定方法是()。 环境风险评价中，如项目的最大可信事故风险值处于可接受水平，说明（） 环境风险评价中，如项目的最大可信事故风险值处于可接受水平，说明()。 根据《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》，环境风险预测设定的最大可信事故应包括（）。 根据《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》，环境风险预测设定的最大可信事故应包括（）。 根据《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》，环境风险预测设定的最大可信事故应包括(    ) 确定最大可信事故发生概率和估算危险化学品的泄漏量两项工作内容的是（）。 2017-109.根据《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》，环境风险预测设定的最大可信事故应包括（） 进行建设项目环境风险评价最大可信风险事故泄漏计算时，与其计算无关的量是(　　)。 进行建设项目环境风险评价最大可信风险事故泄漏计算时．与其计算无关的量是（）。 依据《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》，环境风险预测设定的最大可信事故应包括项目施工、营运等过程中生产设施（） 确定论法是根据以往的经验和社会可接受的程度，人为的将事故分为"可信”和“不可信两类”。对压水堆核动力厂来说，将（）作为最大可信事故。 某拟建项目的环境风险评价中，最大可信事故风险值Rmax与同行业可接受风险水平RL相比，Rmax＞RL。下列关于该项目环境风险可接受性的判断，正确的是()。 风险评价需要从各功能单元的( )风险中，选出危害最大的作为本项目的最大可信灾害事故，并以此作为风险可接受水平的分析基础。 概率风险评价法是根据事故的基本致因因素的事故发生概率，应用数理统计中的概率分析方法，求取事故基本致因因素的关联度(或重要度)或整个评价系统的事故发生概率的安全评价方法。下列评价方法中，属于概率风险评价法的有（ ）。 在所有交通工具中，轮船发生事故的概率最高。