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机车车辆通过临时派人监护的专用线道口前,机车乘务员或调车指挥人应与道口防护人员联系,确认道口防护人员已到位并做好防护后通过道口;否则应停车确认安全后通过。A.对B.错()
判断题
机车车辆通过临时派人监护的专用线道口前,机车乘务员或调车指挥人应与道口防护人员联系,确认道口防护人员已到位并做好防护后通过道口;否则应停车确认安全后通过。A.对B.错()
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“机车车辆溜入区间或站内”:系指以为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内,在区间岔线停留的机车车辆溜往正线越过警冲标()
机车车辆溜入区间或站内:系指以或站界标为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内,在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标
主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责,从控机车乘务员由主控机车乘务员担当本务机车乘务员职责,从控机车乘务员由主控机车乘务员负责指挥。负责指挥()
机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫。《机车乘务员通用知识》445题
横越停有机车车辆的线路时,应先确认该机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆通过()
横越停有机车车辆的线路时,先确认机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆m以外通过
横越停有机车车辆的线路时,先确认机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆外外通过()
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横越停有机车车辆的线路时,应先确认该机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆通过。严禁在运行中的机车车辆前面抢越()
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机车车辆溜入区间或站内:系指以进站信号机或站界标为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内,在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标,亦按本项论。
在通过有机车车辆停留的线路时,应在距离机车车辆较近的地方通过()
横越停有机车车辆的线路时,应先确认机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆较近处通过,严禁在运行中的机车车辆前面抢越
停有机车车辆的线路时,应先确认该机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆较远处通过。严禁在运行中的机车车辆前面抢越()
横越停有机车车辆的线路时,先确认机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆10m以外通过。:严禁在运行的机车车辆前面抢越()
横越停有机车车辆的线路时,先确认机车车辆暂不移动然后在机车车辆端部米以外绕行通过()
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