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在电路图中,各继电器触点都是按照它们的线圈中通过电流时的状态
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在电路图中,各继电器触点都是按照它们的线圈中通过电流时的状态
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机车电路图中继电器触点的表示方法一般为,左开右闭()
当通过电流继电器的电流小于返回电流时,继电器返回,动合触点闭合()
当通过电流继电器的电流小于返回电流时,继电器返回,动合触点断开。()
在继电器电路图中,触点可以放在线圈的左边,也可以放在线圈的右边,但是在梯形图中,线圈和输出类指令(例如RST.SET和应用指令)必须放在电路的最右边。()
国产电力机车的继电器触点在电路图中的表示方法一般为什么?
电流继电器使用时其吸引线圈直接或通过电流互感器()在被控电路中
电流继电器使用时其吸引线圈直接或通过电流互感器()在被控电路中。()
电流继电器使用时其吸引线圈直接或通过电流互感器()在被控电路中。
当通过电流继电器的电流大于动作 电流时,继电器就会动作 ,动合触点断开。
当通过电流继电器的电流大于动作 电流时,继电器就会动作 ,动合触点断开()
电路图中,各电器触头所处的状态都是按电磁线圈通电或电器受外力作用时的状态画出的。()
由按钮、接触器、继电器的线圈、辅助触点、热继电器触点、保护电器触点等组成的电路是()
汽车电路图中,电源正极、保险和继电器及盒位于电路图上部()
电路图中,各电器触头所处的状态都是按电磁线圈不通电或电器不受外力作用时的状态画出的()
电路图中,继电器的控制端用()来表示
电路图中,LWZJ是指零位中间继电器()
电压继电器使用时其吸引线圈直接或通过电流互感器()在被控制电路中。
机车电路图中继电器触点的表示方法一般为上闭下开,左闭右开()
过电流继电器用于过流保护,要使过电流继电器动作,其线圈电流
在原理图中,各继电器的线圈和触点分开,分别画在它们各自所属的回路中,并且属于同一个继电器或元件的所有部件都注明同样的符号。()
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