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《南京客运段关于重申劳动伤害事故信息处理及相关材料准备的相关规定》规定重伤及以上事故必须在30分钟内报告,轻伤在2小时内报告,报告应及时、准确、完整。
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《南京客运段关于重申劳动伤害事故信息处理及相关材料准备的相关规定》规定重伤及以上事故必须在30分钟内报告,轻伤在2小时内报告,报告应及时、准确、完整。
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《学生伤害事故处理办法》根据学校发生伤害事故的不同情形将学生伤害事故分为以下类型()。
南京客运段标准化班组创建标准,()进行考评
《南京客运段对讲机使用管理办法》中关于频道说法正确的是:()。
南京客运段三级教育网分为()—车队()—班组
从起重伤害的情况和原因来分,起重伤害事故类型主要有以下5种:打击伤害事故、夹挤伤害事故、坠落伤害事故、触电伤害事故、倾翻伤害事故()
南京客运段三级教育网分为()—车队(间)—班组。
南京客运段在高铁车队设置()作为工人管理员。
《学生伤害事故处理办法》属于()
为积极预防、妥善处理在校学生伤害事故,保护学生、学校的合法权益,根据()和其他相关法律、行政法规及有关规定,制定《学生伤害事故处理办法》。
《铁路旅客运输规程》发生旅客伤害事故时,旅客可向事故发生站或处理站请求赔偿()
《哈尔滨客运段‘两违’积分限量和安全红线管理办法》,对防止高铁、客车及人身伤害事故,经调查核实的职工积分管理,每件加()
《南京客运段对讲机使用管理办法》规定客运人员擅自关闭对讲机或调至非规定频道造成后果的,按()类问题考核。(《南京客运段对讲机使用管理办法》)
所有“新、晋、转”人员必须经过()后方可上岗。(《南京客运段劳动安全作业标准》第十三条)
学生伤害事故的处理途径有( )
学生伤害事故的处理措施包括()。
《学生伤害事故处理办法》共有()条。
学生伤害事故处理的途径有()
在教育部颁发的《学生伤害事故处理办法》中,规定“发生学生伤害事故,学校应当()。”
《福州客运段重要信息处置管理办法》规定,列车发生旅客伤害时。列车长汇报段指挥中心()
《学生伤害事故处理办法》第三条规定:学生伤害事故应当遵循();();()的原则,及时妥善地处理。
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