当发动机起动电门处于“OFF”位，则（）

发动机起动电门在FLT位，起动手柄在慢车位，点火选择电门在RIGHT位（） 发动机起动电门在CONT位，起动手柄在慢车位，点火选择电门在RIGHT位（） 36-14两个空调组件电门都在OFF,隔离活门电门在“AUTO”位,则哪台发动机可以使用地面起源来起动？（） 发动机关车后为什么不把发动机液压泵电门放到OFF位（） 73-00下列哪些情况可以让DEU激励发动机交流电源继电器使EEC通电。1、发动机起动手柄置于IDLE位2、发动机起动电门置于GRD位3、发动机起动电门置于CONT位4、在CDU上进入发动机维护页面（） 在空中起动发动机，当发动机主电门放在ON位时，由FADEC选择A或者B点火器开始点火（） 在空中，打开发动机防冰电门前，应将发动机起动电门放到（） 发动机起动电门在GRD位，起动手柄在慢车位，点火选择电门在LEFT位，以下正确的是（） 机组在空中起动发动机，如果不需要起动机，则启动电门放在（） 74-00发动机起动手柄在IDLE位，起动电门在FLT位，EEC使（） 74-00发动机起动手柄在IDLE位，起动电门在CONT位，EEC使（） 在正常起动发动机时，点火选择器电门应放在“左”或“右”，发动机起动电门应该放在__位置（） 当发动机防冰电门选择在ON位时： 正常情况下，把发动机的起动电门放到GRD位以前（） 隔离活门电门在自动位时，当把任一发动机的引气电门或空调组件电门放到OFF位时，隔离活门打开，此说法正确吗？（） 发动机起动电门在“CONT”位时,什么点火器工作的情况怎样？（） 发动机起动电门在“CONT”位时,什么点火器工作的情况怎样？（） 36-12在地面,飞机正由APU供电和供气。发动机启动前,如果将发动机防冰电门置于ON位,则发动机防冰活门将处于什么状态？（） 紧急下降时，发动机起动电门应放在位（） 在起动发动机时，当N2大于56%，发现起动电门未自动跳到关闭位，起动活门仍在打开位。以下哪种操作是正确的？（）