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各运营管理单位采购入库的CPC卡数量为管理基数,在运营期间,采购数量大于10万张的运营管理单位,按照采购CPC卡数量正负10%为依据配合省中心执行调入、调出()
判断题
各运营管理单位采购入库的CPC卡数量为管理基数,在运营期间,采购数量大于10万张的运营管理单位,按照采购CPC卡数量正负10%为依据配合省中心执行调入、调出()
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“库存管理”可以参照“采购管理”的采购订单,采购到货单生成采购入库单但入库情况不能反馈到“采购管理”()
各省CPC卡保有量在40万以下按管理基数的计算()
各省CPC卡保有量应保持在管理基数合理偏差区间(管理基数40万(含)以上按万为区间()
采购入库管理系统的工作包括()
各级CPC卡管理机构均应以卡箱为单位进行CPC卡管理(车道应用除外),对卡箱容量有什么要求单选()
各省CPC卡保有量应保持在管理基数合理偏差区间(管理基数40万(含)以上按__万为区间,40万以下按管理基数的10%计算)()
CPC卡流失指在日常运营中除CPC卡丢失之处的原因造成CPC卡数量减少,主要为系统中有但无出口流水确认等卡流失情况。()
结算前部分退货业务的处理:填制一张部分数量的红字采购入库单,填制一张对应的采购发票,其中发票上的数量=原入库单数量-红字入库单数量,用这张红字采购入库单与原来入库单、采购发票进行采购结算。
负责组织省内CPC卡的采购、发行、调拨、核销等运营工作()
是每个自然日结束时各级卡管理机构的CPC卡结存数量()
省级CPC卡管理基数在40万以上的,其保有量合理偏差区间应为多少()
CPC卡调拨工作依据《收费公路联网收费运营和服务规程》统一在__复合通行卡(CPC卡)管理系统上进行
CPC卡管理原则()
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:动态库存指当前时间各级卡管理机构的CPC卡数量。动态库存以静态库存为基数,根据发放、回收和调拨等数据进行增减()
省级CPC卡管理基数在40万以上的,其保有量合理偏差区间应为多少单选()
在日常运营中除CPC卡丢失之外的原因造成CPC卡数量减少,主要包括()、系统中有标识但无出口流水确认等卡流失情况
CPC卡调拨管理包括()
采购业务中,采购到货单和采购入库单的数量必须一致
采购入库管理系统是处理与销售业务相关的作业管理系统。()
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:CPC卡补充率一个统计周期内,按规定补充投入CPC卡数量占应补充投入的CPC卡数量的比率()
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