单选题

应编制记录而不编涉及货物损失时,列责任()

A. 发站
B. 责任站
C. 到站
D. 应编制记录站

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货运记录为货物发生损失时的证明() 货运记录作为货物发生损失时的证明,凡是货物在铁路运输过程中发生货物损失的,车站均应在发现内按批[车]编制货运记录() 保价行包、货物在铁路运输过程中发生损失时,编制普通记录交给客户 托运人组织装车、承运人组织卸车或换装,发生货物损失时,编制普通记录() 货运记录作为货物发生损失时的证明,凡是货物在铁路运输过程中发生货物损失的,车站均应在发现次日内按批[车]编制货运记录() 货运记录由车站货物损失处理人员编制。编制记录要如实记载货物损失及有关方面的当时现状,不得在记录中作损失责任的结论,记录各栏应逐项填记。货运记录应记明等() 普通记录作为发现货物损失时的证明 拆下的施封锁,对编有记录涉及货物损失的,自卸车之日起,须保留备查() 保价运输的货物发生损失时,按照实际损失赔偿。全批货物损失时,最高不超过()金额;一部分损失时,则按损失货物占全批货物的比例()保价金额赔偿。 保价运输的货物发生损失时,按照实际损失赔偿。全批货物损失时,最高不超过保价金额赔偿 同车装运多批零散快运货物发生损失时,可合并编制一份货运记录() 编制货运记录要货物损失及有关方面的当时现状,不得在记录中作损失责任的结论,记录各栏应逐项填记() 自备箱损坏、丢失时,车站应编制,按《铁路货物损失处理规则》的规定处理() 货物损失涉及车辆技术状态时,须在当日按批(车)编制货运记录() 伪编货运记录,列编制站责任() 门到门、门到站、站到门运输方式,在接取送达过程中发生货物损失时,编制普通记录() 托运人组织装车、承运人组织卸车,货车施封良好,卸车发现货物有损失时,车站应编制普通记录证明交接现状() 货运记录编制时,记录要如实记载货物损失及有关方面的当时现状,不得在记录中作损失责任的结论,记录各栏应逐项填记() 计算信用风险预期损失时,不涉及的参数是( )。 计算信用风险预期损失时,不涉及的参数是( )。
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