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凝汽器停运时间超过一周,必须把凝汽器内的水排净,吹干防止锈蚀。
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凝汽器停运时间超过一周,必须把凝汽器内的水排净,吹干防止锈蚀。
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因#7﹑#8低加布置在凝汽器喉部内,所以机组正常运行时不能停运#7﹑#8低加的水侧()
什么叫凝汽器端差?答:端差增大有哪些原因?答:凝汽器压力下的饱和水温度与凝汽器循环冷却水出口温度之差称为端差。凝汽器的端差大小与凝汽器循环冷却水入口温度.低压缸排汽流量.凝汽器铜(钛)管的表面清洁度.凝汽器内漏入空气量以及循环冷却水在管内的流速有关。凝汽器端差增加的原因有:(1)凝汽器铜(钛)管结垢;(2)凝汽器汽侧漏入空气;(3)循环冷却水量减少等
当汽轮机凝汽器内满水时,将引起凝汽器真空度大幅()
凝汽器汽阻影响凝结水的过冷度,因此凝汽器汽阻不应超过()Pa。
汽轮机排汽温度超过规定能造成凝汽器冷却水管胀口松动,引起凝汽器泄漏()
汽轮机的排汽与冷却水通过金属管表面进行换热的凝汽器称为凝汽器
凝汽器端差是指凝汽器排汽温度与温度差值()
凝汽器如何投运?
排汽进入凝汽器被冷却后,蒸汽被凝结后其容积减少,于是凝汽器内形成了高度的真空()
凝汽器的冷却倍率=冷却水量/排汽量,一般凝汽器的冷却倍率取()
凝汽器压力是指在凝汽器壳体内,第一排冷却管上方mm内的蒸汽通道处所维持的绝对静压力()
如停机时间超过需排空除氧器、凝汽器()
Lb4B3048凝汽器的端差是指凝汽器排汽温度与凝汽器循环水进口温度之差()
凝汽器端差为凝汽器对应压力下的饱和温度与凝汽器冷却水出口温度之差()
凝汽器()、()故障,都有可能造成凝汽器满水导致真空下降
凝汽器压力下的饱和水蒸汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的()
凝汽器建立真空后,应及时将各排大气疏水倒至凝汽器,关闭排大气门。
汽轮机排汽温度与凝汽器循环水出口温度的差值称为凝汽器的()
试述凝汽器内凝结水回热过程是怎样的?
凝汽器的水阻指()。
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