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关于国际航空货物运输中鲜活易腐货物运输,以下哪些说法是正确的()
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关于国际航空货物运输中鲜活易腐货物运输,以下哪些说法是正确的()
A. 需订妥舱位
B. 鲜活易腐品对数量没有要求
C. 应尽可能利用直达航班
D. 为减少鲜活易腐货物在仓库存放的时间,托运人或收货人可直接到机场办理交运或提取手续
E. 如果周末和节假日无法办理清关手续,应尽量安排货物在工作日到达中转站或目的站
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在国际航空货物运输中SLI的中文全称是()
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鲜活易腐货物运输的特点不包括()。
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托运人托运易腐货物时,货物的均须符合《铁路鲜活货物运输规则》“易腐货物机械冷藏车运输条件表”、“易腐货物运输包装表”的规定()
国际航空货物运输方式中,被称为“桌到桌运输”的是()
鲜活易腐货物运输的特殊性,要求运输时()。
在国际航空货物运输中,下列()属于非公布直达运价。
在国际航空货物运输中,下列属于非公布直达运价
国际航空货物运输航空运单有正本4份。
在国际航空货物运输中,航空货运单是可以转让的。()
在国际航空货物运输中,航空货运单是可以转让的
调整国际航空货物运输关系的主要国际公约有().
国际航空货物运输中,关于重货与轻货的说法,不正确的是()
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在国际航空货物运输中,操作代码PER的中文全称是()。
普通货物办理的货物运输有铁路阔大货物运输、铁路危险货物运输、铁路灌装货物运输和铁路鲜活货物运输。
目前调整国际航空货物运输的国际公约主要有()
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