变压器在低频运行时,使铁芯磁密加大,铁损加大，从而限制了变压器的容量使用（）

变压器空载运行时，其（）较小，所以空载时的损耗近似等于铁损。 变压器运行时，一次侧在额定电压下变压器所消耗的功率。其近似等于铁损。 变压器运行时，一次侧在额定电压下变压器所消耗的功率。其近似等于铁损（） 变压器在运行时铁芯绝缘损坏的原因有哪些？ 变压器运行时铁耗是不变的。（） 变压器的铁损在运行时基本不变，只有铜损会随负荷的变化而变化。 变压器运行时，电流通过绕组及铁芯中的涡流和磁滞损耗都要产生热量（） 变压器在额定电压下空载运行时，变压器铁芯中消耗的功率称为（） 变压器空载运行时，铜损近似为零（） 变压器带载运行时，变压器的主磁通是由（）产生的。 {技师}变压器过载运行时铜损会剧烈增加（） 变压器空载运行时，由于I0很小，铜损近似为零，所以变压器的空载损耗近似等于铁损耗。 变压器空载运行时，由于I0很小，铜损近似为零，所以变压器的空载损耗近似等于铁损耗（） 如果制造变压器时，误将一台变压器的铁芯截面积做小了，则当这台变压器空载运行时，它的主磁通（）励磁电流（）。 如果制造变压器时，误将一台变压器的铁芯截面积做小了，则当这台变压器空载运行时，它的主磁通（）励磁电流（） 变压器正常运行时，其铁芯需保证至少两点接地。（） 变压器运行时发热的主要原因是绕组中的铁耗和铁芯中的铜耗（） 变压器运行时，影响主磁通的大小的因素有（） 变压器运行时其内部存在铁损耗和铜损耗 正常运行时，动力变压器铁芯对地的绝缘电阻值应为M欧（）