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双控电磁阀的控制状态有三个状态()
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双控电磁阀的控制状态有三个状态()
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电磁阀利用电磁原理控制管道中介质流动状态的电动执行机构()
AST电磁阀共4只,它们受汽轮机停机信号控制,正常运行时,电磁阀不带电,处在关闭状态()
减速器缓解时,缓解电磁阀处于()状态;待减速器缓解到位(全缓解)后缓解电磁阀处于断电状态
紧急阀有()、()、()三个工作状态
当采用三位三通电磁阀的ABS系统紧急制动时,电磁阀不通电,则制动管路油压处于状态()
ABS不工作时,电磁阀处于闭合状态。
紧急制动电磁阀的工作状态为()
ABS不工作时,电磁阀处于闭合状态()
发动机在开机前,应将电磁阀电源接通,使电磁阀处于关闭状态,接通燃气。
发动机在开机前,应将电磁阀电源接通,使电磁阀处于关闭状态,接通燃气()
EGR阀有真空控制、()控制以及电磁阀控制加真空阀控制三种。
三位四通电磁阀是指电磁阀在阀体内有三个工作位置和四条通道。()
三位四通电磁阀是指电磁阀在阀体内有三个工作位置和四条通道()
连锁保护系统中用的电磁阀在正常工作状态应处于状态()
常闭型电磁阀在断电时处于状态()
紧急转换电磁阀(EMTMV)是一种三通电磁阀。制动控制单元(BCU)可根据紧急转换阀的状态来切换紧急制动或常用制动模式()
减速器制动时,制动电磁阀处于通电状态;为保证故障安全导向,当制动电磁阀断电时,减速器应处于()状态
减速器制动时,制动电磁阀处于通电状态;为保证故障导向安全,当制动电磁阀断电时,减速器应处于制动状态()
蒸发排放吹洗电磁阀故障(“蒸发排放吹洗电磁阀.mp4”为已设故障的测量)蒸发排放吹洗电磁阀控制端与ECM连接线状态()
控制停放制动的电磁阀是电磁阀()
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