CR400AF型动车组若切除全列停放制动，需将主控车司机室配电盘3内[停放制动位状态旁路]开关置旁路位置后，才能缓解紧急制动（）

CR400AF型动车组静止状态下停放制动不缓解原因（） CR400AF型动车组全列8辆编组，5动3拖（） CR400AF型动车组全列8辆编组，5动3拖（） CR400AF型动车组8辆编组全列定员共席（） CR400AF型动车组,按下主控端[停放施加]按钮并保持,通过HMI屏[制动主界面]或停放施加按钮指示灯确认全列车停放制动施加（） CR400AF、CR400AF-A/B型动车组在车辆制动试验时须在侧HMI屏进行，在确认停放制动施加（） CR400AF型动车组制动系统由组成（） CR400AF型动车组司机操纵台设有停放制动施加和缓解按钮,控制停放制动,满足‰坡道停放（） CR400AF型动车组受电弓位于车（） CR400AF型动车组静止状态下停放制动不缓解，原因是或（） CR400AF型动车组HMI全列车有个（） CR400AF型动车组常用制动不缓解的原因（） CR400BF型动车组全列共有轴带有停放制动（） CR400AF型动车组停放制动夹钳设置于01、00车的3、4轴，03、06车的轴，共12个（） CR400AF型动车组CR400AF型动车组转向架采用两轴无摇枕结构,构架（） CR400AF型动车组MB05车带有（） CR400AF型动车组TC01车带有（） CR400AF型动车组M07车带有（） CR400AF型动车组操作小复位,在主控端司机室操作（） CR400AF型动车组为8编组车辆，一列车共套边门（）