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曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。
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曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。
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发动机的曲柄连杆机构由()等组成。
发动机曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、等()
柴油发动机由曲柄连杆机构、配气机构、组成()
属于发动机曲柄连杆机构的零件是()。
属于发动机曲柄连杆机构的零件是()
发动机两个机构指的是曲柄连杆机构和 机构
( )是维持发动机工作循环,实现能量转换的机构。
发动机曲柄连杆机构运动中主要承受哪几方面的力?
汽车发动机的曲柄连杆机构组成中不包括()
活塞属于发动机曲柄连杆机构的零件。
汽车发动机的曲柄连杆机构组成中不包括()。
发动机曲柄连杆机构包括()三部分。
发动机的曲柄连杆机构中的活塞连杆组包括哪些部件()
曲柄连杆机构的功用是实现工作循环,完成能量转换,可将()的()运动变成()的运动,又将()的旋转运动变成()的()运动。
曲轴连杆机构是内燃机实现(),完成能量转换的主要机构。
不属于发动机曲柄连杆机构的零件是()。
发动机机体两个机构是曲柄连杆机构与配气机构()
曲柄连杆机构和配气机构是发动机的两大机构。( )
发动机曲柄连杆机构由()三部分组成。
发动机曲柄连杆机构一般由机体组、活塞连杆组组成。()
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