转向系就是在液力转向系基础上加上一套电控装置，从而满足了制动灵敏和操纵稳定（）

转向系分为机械转向系和动力转向系两种。机械转向系是以驾驶员的体力作为转向能源，动力转向系是以发动机的动力为转向能力的转向系（） 拖车转向架主要由轮对、构架、轴箱、（Ⅰ系、Ⅱ系悬挂）、基础制动装置等组成 转向架主要由构架、一系悬挂装置、二系悬挂装置、牵引装置、基础制动装置、轮缘润滑装置等部件组成（） 转向系按转向能源不同分为机械转向系和动力转向系两大类（） 汽车转向系可分别机械转向系和动力转向系两大类。 转向架一系悬挂装置为（） 动车转向架主要由轮对、构架、轴箱、、弹性悬挂装置（Ⅰ系、Ⅱ系悬挂）、、基础制动装置等组成 液压式动力转向系中，转向加力装置由组成（） 电控电动式齿轮齿条转向系在发动机熄火时还能提供转向助力。 下面属于转向系的装置是（） 汽车转向系按转向力源不同，可分为（）转向系 转向系按照动力源的不同，可以分为（）转向系和（）转向系两种。 转向系按照动力源的不同，可以分为（）转向系和（）转向系两种 汽车转向系按的不同,可分为机械转向系和动力转向系两类 汽车转向系按结构不同，可分为机械转向系和动力转向系两类（） 汽车转向系按的不同，可分为机械转向系和动力转向系两类（） 电控液压转向系中，为保证高驶行驶时转向灵敏性，车速越高助力越大。 采用动力转向系的汽车，当动力转向装置失效时，汽车也就无法转向了 采用动力转向系的汽车,当转向加力装置失效时,汽车也就无法转向了。 转向架二系悬挂装置包括（ ）。