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为什么移架后要将各操作手把扳回零位
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生产完毕后应按操作步骤停机,手把放在零位并断电()
在交班时,要将各开关旋扭及操作手把打到(),按下36V急停按钮,电控箱手把打到零位,切断机组电源和磁力启动器开关。
拉架后,各操作手把必须扳到“()”位并上好锁杆。
拉架后,各操作手把必须扳到()位并上好锁杆
机车正常减速应通过调整控制器()来完成,禁止拉下()或操作手把未回零位时()。
移完支架后,各种操作手把应恢复到()位置
综采工作面支架升架时,在支架顶梁接顶后,要继续供液()秒再把操作阀手把回零位
放煤完成后,必须将手把打回零位()
截割头操作手把从中间位置(零位)转换到右边时,截割头右摆,转换到左边时左摆,前推手把,截割头向上走动,后拉则向()运动。
截割头操作手把从中间位置(零位)转换到右边时,截割头()摆,转换到左边时左摆,前推手把,截割头向上走动,后拉则向下运动。
调整车速时,应将控制器操作手把往复转至“正常运行”及“零位位置”停留,尽量避免使用制动闸控制车速()
瓶车出车前应检查减震板螺栓紧固情况;检查各操作手柄是否处于零位或空档。
紧急停机后,应把其余各操作手把、旋钮等都打到“零”位,恢复成正常停机状态,将故障留到下一班处理。
随动操舵时,操舵手轮扳回零位,舵叶()。
交班行车工交班时,必须,无载荷后把控制手柄扳回零位,控制电源()
为什么采煤机停机时要先将调速手把打回零位?
为什么采煤机停机时要先将调速手把打回零位
工作中突然断电,应将所有控制器手柄扳回零位。
工作中突然断电,应将所有控制器手柄扳回零位
升架时支架与顶板接触严密,移架全过程完成后,必须将操作手柄打到()位。
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