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轴系对轮找正中还包括以下复找(),所有复找都是在凝气器灌水至运行重量的状态下进行的
多选题
轴系对轮找正中还包括以下复找(),所有复找都是在凝气器灌水至运行重量的状态下进行的
A. 轴系初找
B. 气缸扣盖后的复找
C. 基础二次灌浆前的复找
D. 轴系联结时的复找
E. 流通间隙调整后的复找
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轴系对轮中心找正主要是对( )的找正。
轴系对轮中心找正主要是对( )的找正。
轴系对轮中心找正主要是对( )的找正。
轴系对轮中心找正主要是对()的找正。
汽轮机轴系对轮中心找正不包括( )。
轴系对轮中心找正主要是对( )的找正。
轴系对轮中心找正时,应做到( )。
电站汽轮机轴系对轮中心找正主要是对()的找正。
设备安装要进行找正,概括起来主要是进行三找即:找中心、找水平、()。
设备找正主要是找(),找标高和找水平,使三者均达到规范要求。
在轴系对轮中心找正时,首先要以()为基准。
为什么要进行轴系找中?
在高、中压缸的轴系找正中,正确的做法有()
设备吊装就位后,须对设备进行找正,设备的找正主要是找中心和水平()
大型汽轮机组在轴系找中心时,一般是以发电机为基准由后向前来逐级找正的。
大型汽轮机组在轴系找中心时,一般是以发电机为基准由后向前来逐级找正的()
对轮找中心的方法是什么?
大型汽轮发动机组轴系对轮中心找正时,应以( )为基准。
大型汽轮发动机组轴系对轮中心找正时,应以( )为基准。
离心泵的测量和调整工作包括找正、找平和找标高()
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