用车载式颠簸仪测定平整度时，测得的平整度指标是（）

用车载式激光平整度仪测定平整度时，采集的数据是路面相对高程值，应用标准程序计算（）作为报告结果 关于车载式颠簸累积仪测定路面平整度的说法中，正确的有（）。 车载式颠簸累积仪检测路面平整度的结果与（）有关。 颠簸累积仪测定平整度的正确说法有()。 以连续式平整度仪进行平整度测定时，下列说法正确的是（） 用连续式平整度仪测定平整度时，所选取的测定位置应距车道标线（）。 施工过程中必须随时用（）m直尺检测接缝及与构造物的连接处平整度的检测，正常路段的平整度采用连续式平整度仪或颠簸累积仪测定。 有关平整度测试的说法有：①反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况；②连续式平整度仪属于反应类测试设备；③VBI与国际平整度指数有良好的相关关系；④反应类平整度指标实际上是舒适性指标。描述正确的是（） 有关平整度测试的说法有：①反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况；②连续式平整度仪属于反应类测试设备；③VBI与国际平整度指数有良好的相关关系；④反应类平整度指标实际上是舒适性指标；描述对的是（） 关于连续式平整度仪测定路面平整度的说法中，正确的有（）。 连续式平整度仪适用于测定路面各结构层的平整度（） 关于连续式平整度仪测定路面平整度的说法中，对的有（） 连续平整度仪测定平整度时的速度为60km/h 连续平整度仪测定平整度时的速度为60km/h（） 使用连续平整仪测定路面平整度时，牵引平整度仪的车速应均匀，速度宜为（）。 用连续平整度仪测定平整度时，每一计算区间的路面平整度以该区间测定结果的（）表示。 连续式平整度仪测定平整度时，牵引车应沿行车道轮迹行驶。() 城市主干路、快速路的平整度采用（）m平整度仪测得。 城市主干路、快速路的平整度采用（ ）m平整度仪测得。 颠簸累积仪法测定路面平整度时，测试速度以()为宜。