当备用法则现用时，偏航阻尼（）

备用偏航阻尼器工作条件是（） 什么情况下，将偏航阻尼器电门接通时，备用偏航阻尼器与备用方向舵电源控制组（） 备用液压系统何时可以向备用偏航阻尼器供压？（） 什么情况下，将偏航阻尼器电门接通时，备用偏航阻尼器与备用方向舵电源控制组件接通（） 当俯仰操纵由正常法则降级为备用法则时，会失去哪些保护 备用偏航阻尼器工作时,方向舵的移动指示在偏航阻尼器的指示器上（） 备用液压系统向备用偏航阻尼器供压需满足什么条件？（） 什么情况下备用偏航阻尼组件（BYDU）会工作？（） 当飞机处于备用法则下，最大速度被限制在多少节（） 备用偏航阻尼器工作时，方向舵的移动指示在偏航阻尼器的指示器上。该说法是否（） 当偏航阻尼器电门接通时（） 备用偏航阻尼器工作时，方向舵的移动指示在偏航阻尼器的指示器上。该说法是否正确（） 备用偏航阻尼器工作时，方向舵的移动指示在偏航阻尼器的指示器上。该说法是否正确（） 下列哪些是接通WTRIS和备用偏航阻尼器的条件？（） 系统-飞行操纵当飞机在备用法则下飞行时，横向操纵是（） 飞行期间由于B系统失效而将飞行操纵电门放到了备用方向舵位，这之后，将偏航阻尼器电门重新接通是否可以启用备用偏航阻尼器（） 飞行期间,由于B液压系统失效而将飞行操纵B电门放到备用方向舵位,这之后将偏航阻尼器电门重新接通可以启动备用偏航阻尼器吗？（） 系统-飞行操纵当降级到有保护的备用法则时，俯仰操纵保护是（） 当由俯仰正常法则转换到俯仰备用法则时，大速度和大迎角保护会出现什么情况？（） 当两个偏航阻尼器都接通时（）