滚动丝杠副利用调整（）的厚度△，可使螺母产生轴向移动，以达到轴向间隙的消除

滚珠丝杠螺母副由丝杠、螺母、滚珠和组成（） 滚珠丝杠副的轴向间隙调整和预紧方法中，广泛采用双螺母预紧方式，下列预紧法中最精密的是（） 为了保证反向传动精度和轴向刚度，必须要消除滚珠丝杠螺母副的（）。 通过预紧可以消除滚珠丝杠螺母副的轴向间隙和提高轴向刚度，通常预紧力应为最大轴向负载的（） 可以精确调整滚珠丝杠螺母副轴向间隙的结构形式是（）。 定期检查、调整丝杠螺纹副的轴向间隙，保证反向传动精度和轴向刚度（） 滚珠丝杠副中采用双螺母是为了便于（）间隙的调整。 滚珠丝杠螺母副中，丝杠的导程越大，则由扭转产生的推力越大（） 滚珠丝杠螺母副与普通滑动丝杠螺母副相比，特点有（）。 滚珠丝杠副轴向间隙的调整方式中，双螺母齿差预紧调整式()进行定量调整。 一般传动丝杠和螺母的轴向配合间隙不大于螺纹厚度的（） 与普通丝杠螺母传动相比，滚珠丝杠螺母副的突出优点是（） 为消除滚珠丝杠螺母副的轴向间隙，可采用预紧的方法。预紧力越大，效果越好（） 于滚珠丝杠螺母副适当预紧，可消除丝杠和螺母的间隙，目的是（）。 在滚珠丝杠副轴向间隙的调整方法中，常用双螺母结构形式，其中以齿差调隙式调整最为精确方便。 消除滚珠丝杠螺母机构轴向间隙和预紧调整的调整机构有哪几种形式 丝杠螺母传动机构只有一个螺母时，可使螺母和丝杠始终保持（） 滚珠丝杠螺母副的缺点有（） 滚珠丝杠螺母副的优点有（） 车床的丝杠与螺母组成（）副()