单线使用电话闭塞法行车时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录，在发车进路准备妥当后，方可填发路票（）

使用电话闭塞法行车时，双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闭，并取得接车站承认，在发车进路准备妥当后，方可填发路票（） 双线单方向闭塞设备区间，反方向或改按单线行车时应停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车（） 双线双方向闭塞设备区间，反方向或改按单线行车时应停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车（） 无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时, 应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（） 使用电话闭塞法行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证为电话记录号码（） 是使用电话闭塞法组织行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证（） 使用电话闭塞法组织行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证是（） 使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为( )。 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（ ）。 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（） 使用电话闭塞法行车时;列车占用区间的行车凭证为()。 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证是（） 无单向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应改用电话闭塞法行车（） 使用电话闭塞法行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证为路票 使用电话闭塞法行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证为发车信号() 电话闭塞法行车时，首列车车站根据判明区间是否空闲（） 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为。1（） 使用电话闭塞法行车时，列车区间运行限速（） 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为( )（附件1）。 使用电话闭塞法行车时，路票是列车占用区间的行车凭证（）