闲置不用的蓄电池，应视时间长短，采用不同方法贮存（）

停用不超过（）的酸性蓄电池湿法贮存时，停用前进行均衡充电 一般情况下，密封蓄电池组搁置不用时间超过时，密封蓄电池组应进行均充（） 即使没有使用蓄电池，但长期闲置，蓄电池会自然放电。至少（）给蓄电池充一次电。 如果蓄电池电解液冻结，不要用不同的电源给蓄电池充电或起动发动机，这样做有造成蓄电池（）的危险。 蓄电池按电解液不同分为（）蓄电池和（）蓄电池。 停用不超过3个月的酸性蓄电池湿法贮存时，停用前应进行均横充电。 停用不超过3个月的酸性蓄电池湿法贮存时，停用前应进行均横充电（） 屏蔽门蓄电池搁置不用时间超过多久应进行均衡充电（） 公铁车长时间存放不用时，需将蓄电池放电至50%，然后将其充满并补充蓄电池水（） 启动蓄电池普遍采用（）蓄电池。 电客车蓄电池采用蓄电池（） 铅酸蓄电池矿灯的正常充电应采用（）方法 充足电的蓄电池放置不用，每昼夜电量流失不超过2%时，该蓄电池应视为（） 蓄电池出口回路应采用（）。 较长时间不用的蓄电池，应在（）的状态下放置。 新蓄电池在应经较长时间的充电，以保证蓄电池的容量（） 蓄电池初充电的特点是充电电流小，充电时间长。 蓄电池车辆可采用24—42伏蓄电池。 静置不用的蓄电池应个月充电一次（） 防酸密封铅酸蓄电池使用前应采用充电方法（）