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如基本轨和尖轨不同时更换,则不允许基本轨比尖轨高以上()
单选题
如基本轨和尖轨不同时更换,则不允许基本轨比尖轨高以上()
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 5mm
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道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,必须同时更换尖轨和基本轨()
伤损尖轨更换时必须同时更换基本轨。
护轨高于尖轨(基本轨)或低于尖轨(基本轨),应及时修理或更换护轨()
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换。如单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合技术标准()
尖轨、可动心轨修理或更换,尖轨、可动心轨顶面宽mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面()
护轨高于尖轨(基本轨)mm或低于尖轨(基本轨)mm,应及时修理或更换护轨()
护轨高于尖轨(基本轨)或低于尖轨(基本轨)25mm,应及时修理或更换护轨()
可动心伤损尖轨应与基本轨同时更换()
在尖轨轨顶面宽_mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面_mm及以上应及时维修或更换尖轨()
《普速铁路线路修理规则》规定,道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨()
尖轨相对于基本轨降低值调整量大于时,应更换尖轨与基本轨组件
高型特种断面尖轨是用比基本轨高的特种断面钢轨制做的尖轨
当道岔尖轨与基本轨不密贴时,不能锁闭道岔,也不允许开放信号()
岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换()
护轨高于尖轨(基本轨)或低于尖轨(基本轨)25mm()
尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时修理或更换()
调节器护轨高于尖轨(基本轨)5mm或低于尖轨(基本轨)mm时应及时修理或更换护轨()
尖轨、可动心轨修理或更换,尖轨、可动心轨顶面宽mm及以下断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面()
尖轨、可动心轨顶面宽及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上时应及时修理或更换尖轨、可动心轨()
尖轨与基本轨密贴,尖轨顶宽50mm及其以上断面处,尖轨较基本轨不得低于mm及以上()
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