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LNG储罐是一种绝热,低温保冷的双层壁储存设施,内罐一般能耐的最低温度为()
单选题
LNG储罐是一种绝热,低温保冷的双层壁储存设施,内罐一般能耐的最低温度为()
A. 50℃
B. -50℃
C. -100℃
D. -196℃
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低温储槽一般是指低温绝热储存容器,具有()
绝热工程中,绝热结构分保温和保冷两种结构形式。其中,()是保冷的绝热结构应增加的
产品LNG在一台()常压储罐中储存
低温用绝热材料,使用温度在()以下的保冷工程中
LNG储罐由内罐、外罐、绝热层、管道、阀门、仪表控制系统组成
储罐储存液化气有低温储存和常温下储存之分,一般采用低温下储存()
中、小型低温液体贮存和运输容器,一般采用真空绝热型低温储罐。
中、小型低温液体贮存和运输容器,一般采用真空绝热型低温储罐。
大型的低温液体贮存的容器,一般采用非真空绝热型低温储罐。
大型的低温液体贮存的容器,一般采用非真空绝热型低温储罐()
中、小型低温液体贮存和运输容器,一般采用非真空绝热型低温储罐。()
中、小型低温液体贮存和运输容器,一般采用非真空绝热型低温储罐。
中、小型低温液体贮存和运输容器,一般采用非真空绝热型低温储罐()
LNG低温储罐干燥与置换的目的是降低储罐的露点和氧气含量,防止LNG首次进入储罐时与()混合引起爆炸。
LNG储存压力较低,故LNG储罐不属于压力容器()
翻滚是LNG的特殊物理现象,与储存LNG的储罐()关系不大
翻滚是LNG的特殊物理现象,与LNG储罐的()、()及其储存时间有关
输送LNG的铁路槽车是复壁金属罐,内壁是用()制作,外壁用()制作,两层罐壁之间填充珠光岩等绝热材料。
输送LNG的铁路槽车是复壁金属罐,内壁是用()制作,外壁用()制作,两层罐壁之间填充珠光岩等绝热材料
液化装置液化生成LNG进入储罐储存,每台储罐包括()。
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