判断题

B3/C2类作业不需申报施工计划,施工人员直接与车辆段调度、主变电所值班员、控制中心相关人员、车站行车值班员联系,在属地管理部门处登记后即可进行施工作业()

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需申报施工计划的施工作业有下列哪几个:。B3、C2不需要申报施工计划() 类作业不需提报计划,施工人员直接与信调、设调、车站值班员联系,登记后即可进行施工作() 类作业不需申报施工计划() 施工人员不经过轨行区到达异地车站进行施工的作业,应分别申报施工计划() 施工人员不经过轨行区到达异地车站进行施工的作业,应分别申报施工计划() 类作业不需申报施工计划。CD() 类作业无需申报计划,施工人员可凭施工负责人证及其他有效证件(员工卡、委外单位工作证等)直接到施工地点联系属地计划管理部门申请作业() 在施工作业申报环节,作业区域同时包含正线及车辆段线路时,按类施工计划提报;若施工区域主要在车辆段(场)可按类施工计划提报() 类作业无需提报施工计划,由作业部门、中心审核作业内容、作业人员资质等无误后,施工人员可凭有效工作证件直接到施工地点申请作业() 施工人员不经过轨行区到达异地车站进行施工的作业,可以用统一施工计划。改正:应分别申报施工计划() 施工人员不经过轨行区到达异地车站进行施工的作业,可以用统一施工计划。改正:应分别申报施工计划() 施工人员应严格按施工计划限定的( )进行作业 __类作业时不需要申报施工计划() 动火作业电子审批流程无法与施工调度管理系统相关施工关联时(如控制中心C1类、车辆段B3类、楼宇类施工等),后方可动火施工作业() B1/B2类施工组织程序:a)请点登记;车辆段调度检查施工作业计划、施工负责人证件及手续;b)如施工区域影响列车进出车辆段,车辆段调度需向行调请销点。c)接触网配合挂地线:需要配合挂地线时,车辆段调度与电力值班员组织挂接地线;d)车辆段设置防护;e)批准请点:车辆段调度确认防护完毕后批准该施工作业,施工人员进入作业区域开始施工并做好相关安全防护;f)销点登记;g)批准销点;h)接触网配合拆地线:需 C类、B3类计划原则上按照(“”)的方式执行,即一张C1《施工进场作业令》或B3、C2《施工作业通知书》只能用于单个车站、控制中心、主变电所或车辆段(停车场)范围内的一项施工检修作业() 外单位的C类施工作业全部申报为C2类施工作业() A类施工必须纳入铁路局施工计划,B、C类施工不需要纳入铁路局施工计划。 A类施工必须纳入铁路局施工计划,B、C类施工不需要纳入铁路局施工计划() 施工在站内作业时,施工人员()。
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