单选题

船舶进厂修理,船舶所有人应当()。Ⅰ、指派监修师进行监修Ⅱ、不派专人监修时,应由轮机长负责监修轮机修理项目Ⅲ、聘请验船师监修

A. Ⅰ或Ⅲ
B. Ⅰ或Ⅱ
C. Ⅱ或Ⅲ
D. Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ

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船舶最低安全配员证书污损不能辨认的,船舶所有人可向()海事管理机构申请换发,船舶最低安全配员证书遗失,船舶所有人应当到()海事管理机构办理补发证书手续。 船舶进厂修理作业要求() 船舶更改船名时,船籍港或船舶所有人应申请() 船舶厂修时,单项工程完工或试验合格应由()。Ⅰ、主管轮机员检查认可Ⅱ、轮机长检查认可Ⅲ、监修师检查认可 船舶应进行变更登记的情况有__。①船籍港变更;②船名改变;③船舶所有人变更;④船舶航区改变() 船舶修理前,船舶对油舱进行清理通风,测爆,方可进厂修船。() 船舶所有人應依據何法為船舶所有權之登記?() 一般认为,在()情况下,应申请法定附加检验。Ⅰ.更换船名或船舶所有人;Ⅱ.更换船旗、船籍港;Ⅲ.船舶进行重大修理;Ⅳ.船舶进行重大改装、改建。 ()是由船舶所有人负责提供船舶,在指定港口之间进行一个或数个航次。 对于船舶所有人,船舶在开放登记国登记说法错误的是()。 境内异地建造船舶办理临时国籍的,船舶所有人应当持船舶建造合同和交接文件以及有效船舶技术证书,到申请办理临时船舶国籍证书() 根据《船舶登记条例》的规定,船籍港船舶登记机关应当对船舶所有权登记申请进行审查核实;对符合本条例规定,应当自收到申请之日起日内向船舶所有人颁发船舶所有权登记证书() 在船舶建造保险中,被保险人包括船厂、船舶所有人和()。 根据1992年油污民事责任公约,如果污染事件是由于船舶所有人的()造成的,船舶所有人丧失赔偿责任限制权利。 根据《防止船舶污染海洋环境管理条例》,下列说法正确的是()。①除1000总吨以下载运非油类物质的船舶外,中国籍国内航行的船舶,其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保;②所有1000总吨以下的中国籍国内航行的船舶,其所有人可以不投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保;③所有中国籍国内航行的船舶,其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保;④所有 船舶进厂修理,应保持()船员留守船上 营运船舶进厂修理,修船厂或船东应向验船师提交机械装置和轴系修理的() 在船舶建造保险中,被保险人通常包括船厂、船舶所有人和( ) 以下租船方式中,船舶所有人对船舶的支配、占有程度最强的是() 以下租船方式中,船舶所有人对船舶的支配、占有程度最弱的是()
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