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吊车梁的绑扎方法有()。
单选题
吊车梁的绑扎方法有()。
A. 两点双斜索和两点双直索的绑扎
B. 单点单索和两点双斜索的绑扎
C. 单点单索和两点双直索的绑扎
D. 单点单索和两点双索的绑扎
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吊车梁和吊车桁架不应()。
板、次梁与主梁交叉处,正确的钢筋绑扎方法为( )。
在吊车梁吊装时,()法适用于吊车梁数量多、纵轴长、使用其它方法不易拉紧的情况下。
吊车梁和吊车桁架的组装检查结果,不应有下挠,检验方法为()。
吊车梁
吊车梁安装测量主要是保证吊车梁平面位置和吊车梁的标高符合要求。
工业建筑的吊车梁构造特点有( )。
柱子常用的绑扎方法有()绑扎法、()绑扎法
吊车梁和吊车桁架安装就位后不应()。
吊车梁的安装顺序应从()开始,吊装后的吊车梁应进行临时固定。
钢结构吊车梁和吊车桁架不应下挠。
吊车梁和吊车桁架安装就位后不应有( )。
吊车梁承受吊车产生的 、 和纵向水平荷载。
钢结构吊车梁和吊车桁架不应下挠。( )
吊车梁和吊车桁架安装就位后不应有( )。
杆件受外力的作用产生的变形有几种?吊车梁吊重物时产生的变形属于哪种?并说明在吊车梁内产生的应力为何种应力?应力在吊车梁断面上是如何分布的?
杆件受外力的作用产生的变形有几种?吊车梁吊重物时产生的变形属于哪种?并说明在吊车梁内产生的应力为何种应力?应力在吊车梁断面上是如何分布的
两吊车梁跨间的同一截面内,吊车梁顶面高差Δ为()。
两吊车梁跨间的同一截面内,吊车梁顶面高差Δ为()
吊车梁不宜采用()制作。
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