使用车辆时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和。遇时，在列车完全停车以前，不得松手

《技规》规定使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针已由定压下降kPa时,不得再行使用（） 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向（）位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手。 客运乘务组在发现危及行车和人身安全情形时，使用车辆紧急制动阀时，先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。（《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第219条）（） 使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手。就起制动作用。在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降kpa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）（） 《铁路技术管理规程》第337条规定，使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手。在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）（） 《铁路技术管理规程》普速部分中使用车辆紧急制动阀时，不必，立即将阀手把向拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭 使用紧急制动阀时，先破封，立即将手把拉向全开位置，不得停顿和关闭（） 《铁路技术管理规程》（上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，使用车辆紧急制动阀时，应先行破封，再拉动阀手把（） 《技规》规定，使用车辆紧急制动阀时，必须先行破封。 《技规》规定，使用车辆紧急制动阀时，必须先行破封（） 使用紧急制动阀时，必须先行破封（） 《铁路技术管理规程》使用车辆紧急制动阀时，遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手（） 铁路剧毒品车辆破封或施封无效时，货检员应会同押运员应立即进行补封（） 使用车辆紧急制动阀时（） 固定资产系统中，不必先行计提折旧的业务是（）。 带铅封按钮破封使用后，应立即__并__ 液压安全阀内封液被罐内气体吹出后，不必立即补充。 气开阀无信号时，阀处于全开位置，气关阀则处于全关位置。 日常使用票务钥匙，遵循；破封时，遵循。备用钥匙破封