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弯沉检测时,某测点的百分表读数为62.5()。终读数为29.0(),则该测点弯沉值有()个有效数字
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弯沉检测时,某测点的百分表读数为62.5()。终读数为29.0(),则该测点弯沉值有()个有效数字
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用5.4m长的贝克曼梁测定弯沉时,百分表的初读数为60,终读数为40,则该点回弹弯沉的大小为__0.01mm
用贝克曼梁法单侧测路表面回弹弯沉,已知百分表初读数为15,加载后读数为65,卸载后读数为20,单位均为0.01mm,则回弹弯沉值为()(0.01mm)。
百分表的读数值为----()
使用百分表检测时,应使百分表杆()
百分表的最小读数值是()。
百分表的最小读数值是()
用贝克曼梁法单侧测定路表面回弹弯沉,已知百分表初读数为15,加载后读数为55,卸载后读数为10,单位均为0.01mm,,则回弹弯沉值为()
某路段贝克曼梁弯沉检测百分表初读书为16(0.01mm),终读书为11(0.01mm),则回弹弯沉是()。
百分表短针的读数,每格为mm()
用内径百分表测量工件内孔时,百分表()读数为内径的实际尺寸。
下面的读数()(0.01mm)有可能是百分表的正确读数。
下面的读数()(0.01mm)有可能是百分表的正确读数
隔板轴向间隙测量百分表读数即为轴向间隙()
用贝克曼梁法(5.4m)测定路表面回弹弯沉,首先将百分表调为0,加载后读数为55,汽车驶出弯沉影响半径后读数为10,单位均为0.01mm,则回弹弯沉值为()
采用承载板逐级加载卸载测定土基回弹变形中,若两台弯沉仪百分表读数之差小于30%,则()。
百分表大指针由零顺时针转到50的时候,此时百分表的读数是()mm。
对风机联轴器找正时,用百分表测量联轴器外圆,对称位置百分表的读数不同,说()
百分表大指针由零顺时针转到50的时候,此时百分表的读数是()mm
若杠杆百分表的杠杆测头轴线与被测平面不平行时,则使读数值与实际尺寸相比,读数值()。
在用百分表测量物体时,大、小指针读数之和即为所测物体尺寸大小()
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