CR400对F运行途中报受电弓升弓位置异常后，应立即换弓运行（）

CR400对F动车组HMI显示屏中的切除界面可将受电弓进行远程切除（） 小复位仅适用于CR400对F与CR400错F重联运行时，对CR400错F设备进行小复位，对CR400对F设备无效（） 受电弓上升位置异常（194）故障，根据车辆状态行车，若MON屏受电弓显示升弓状态正常，维持运行；若显示异常，降速以下换弓运行（） 动车组运行途中发生受电弓故障后，随车机械师应立即通过受电弓视频监控装置确认受电弓外观状态，可见部分无明显异常或不超限、无脱落风险时，通知司机（） CR400对F型动车组HMI屏弹出紧急断电环路断开故障后，动车组VC错将自动断开，受电弓自动降下（） CR400对F动车组受电弓平台隔声罩安装于TP03车和TP06车，主要作用是提高受电弓区域车体隔声量，降低该区域客室内温度（） CR400对F型动车组复位按钮可以对牵引变流器、辅助变流器、充电机、蓄电池、受电弓进行故障复位（） CR400对F动车组HMI屏报警，弹出紧急断电环路断开（3002）故障,此时VC错自动断开，受电弓自动降下（） CR400BF型动车组受电弓开关有两种开关设置：“升弓”、“降弓”（） 列车运行途中，机车司机接到受电弓挂有异物通知时，应立即（） 列车运行途中，司机接到受电弓挂有异物通知时，应立即降弓、停车《技规》391条（） CR400BF型动车组运行途中报IOM1和IOM2故障导致受电弓不可用故障需复位哪些空开？（） CR400对F运行途中轴温报警2级后，动车组自动施加最大常用制动（） CR400BF型动车组升弓功能测试时,如果受电弓未降下,关闭塞门,观察受电弓是否降下（） CR400BF型动车组升弓功能测试时,如果受电弓正常升起,关闭塞门,观察受电弓是否降下（） 遇阻碍受电弓运行的异常情况（如挂有异物等），以及遇降、升受电弓标或临时降、升弓手信号时，要及时断开主断路器，降下受电弓或升起受电弓。不能降弓通过时，司机应立即停车并报告车站值班员（列车调度员）（） CR300BF操作“升弓”开关至升弓位置2S以上，受电弓升起后；显示屏界面显示主断闭合允许后，拨动“主断”开关至闭合位置以上（） 受电弓升、降弓时间异常，应进行调整（） CR400BF型动车组动车组由外部电源插头供电时，受电弓可以同时升弓（） 叙述CR400BF型动车组途中报中间电压泄放超时降弓故障（故障代码：34F4）的处置步骤