钢轨探伤仪应符合标准（）

钢轨探伤仪应具有哪些性能 钢轨焊缝探伤应使用专用焊缝探伤仪或带有扫查装置的通用探伤仪进行探伤（） 钢轨探伤仪与通用探伤仪有什么区别 钢轨探伤仪37°探头位置应置于（）。 钢轨探伤仪37°探头位置应置于（）。 数字式钢轨探伤仪比模拟式钢轨探伤仪的波形失真较大（） 双轨探伤仪是可同时对两股钢轨进行伤损检测的专用超声波检测仪器，可替代现有人工单轨式钢轨探伤仪。双轨探伤仪技术性能应符合相关技术条件要求（） 《探伤管理规则》规定，对配置的钢轨探伤仪和焊缝探伤仪应分别满足什么标准？《探伤管理规则》 钢轨探伤车检查的伤损应采用探伤仪进行复核（） 钢轨探伤仪70°探头能检测钢轨（） 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，采用钢轨探伤仪对道岔进行常规探伤时，应（） 钢轨探伤人员乘车时应主动出示“携带钢轨探伤仪乘车凭证”及（） 高速铁路使用钢轨探伤仪对钢轨每年检查1遍，探伤车因故未检地段，由小型钢轨探伤仪进行补充探伤 双轨探伤仪是自带动力可同时对两股钢轨进行伤损检测的专用超声波检测仪器，可替代现有人工单轨式钢轨探伤仪。双轨探伤仪技术性能应符合相关技术条件要求（） 钢轨探伤仪中常用的标准试块有下列几种（） 铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定钢轨焊缝探伤仪应配备符合TB/T2658.21的或组合探头 高速铁路钢轨探伤以探伤仪为主（） 钢轨探伤仪使用37°探头对钢轨进行探伤是属于探伤方式（） 钢轨探伤仪“轨型选择”改变时，则只改变探伤仪的报警范围。 钢轨探伤仪“轨型选择”改变时，则只改变探伤仪的报警范围（）