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循环压缩机在建立润滑油前,应该将油箱油温加热到60℃()
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循环压缩机在建立润滑油前,应该将油箱油温加热到60℃()
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循环氢压缩机润滑油回油温度升高,可能是轴承磨损增大。
压缩机润滑油冷器用于出油泵前润滑油的冷却,以控制进入轴承内的油温()
压缩机润滑油系统油温升高的处理措施是()。
压缩机润滑油油温过高与润滑油质量无关,不需要更换润滑油。
压缩机润滑油油温过高与润滑油质量无关,不需要更换润滑油。
压缩机润滑油的油温过高或过低对压缩机的工作有什么影响?
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。
离心式压缩机润滑油进油温度不应低于()℃。
压缩机润滑油箱正常供油温度始终保持在()℃的范围。
制冷式压缩机运行中润滑油的油温,开启式压缩机不应大于()℃。
循环氢压缩机的润滑油系统设置润滑油高位槽的作用是()。
将需更换的压缩机内的润滑油排出并测量润滑油量,将新的压缩机内的润滑油排尽,重新对新的压缩机定量充注润滑油时,油量为更换压缩机排出并测量的润滑油量()
离心式压缩机(),润滑油由油封处漏损,润滑油箱液面下降。
压缩机润滑油的循环泵均为()泵。
在制冷机启动压缩机前,先对润滑油加热的目的是()
甲烷压缩机启车条件润滑油冷却后油温是度()
循环氢压缩机润滑油压力低时,电动泵自启动,以确保提供给循环氢压缩机的润滑油()
膨胀压缩机的润滑油系统进润滑点的油温一般要求()
压缩机润滑油油温过低,对压缩机有何影响?
离心式压缩机润滑油温度低于35℃加热器应投入运行,油温到40℃,可停止加热,如果油温升至℃,则应采取冷却措施()
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