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高铁接触网系统寿命是应根据磨耗确定,或不少于()万弓架次。
单选题
高铁接触网系统寿命是应根据磨耗确定,或不少于()万弓架次。
A. 150
B. 300
C. 200
D. 400
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根据《接触网运行检修规程》()规定,接触网昼间步行巡视周期为:每()天不少于1次
根据《接触网运行检修规程》()规定,接触网夜间步行巡视周期为:每()个月不少于1次
接触网绝缘子的泄露距离不少于
电力机车距接触网终点或停电的接触网必须保持不少于20m的安全距离()
使用过的接触网工作票交给接触网工班统一保管不少于个月()
对接触网设备限界检查,()不少于一次。
接触网与车辆装载货物距离不少于mm()
接触网与车辆装载货物的距离不少于()。
根据《普速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2017]25号)规定,所有工作票保存时间不少于个月()
根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,所有工作票保存时间不少于个月()
接触网与车辆装载货物的距离不少于m()
接触网与车辆装载货物的距离不少于__mm
接触网与车辆装载货物的距离不少于mm()
动车组在接触网终点附近作业时,应与接触网终点标保持不少于m处停车()
架空电线路跨越接触网时,与接触网的垂直距离:500kV电线路,不少于()
架空电线路跨越接触网时,与接触网的垂直距离220kV电线路,不少于()
接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离不少于( )。
接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离,不少于()
接触网带电部分距离机车车辆或装载货物的距离不少于()
接触网绝缘部件的泄漏距离,单线区段污秽地区不少于()
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