在全流式滑油系统中,如果滑油温度上升,滑油压力下降,可能原因是：

全流式滑油系统为防止系统泵后压力过高应该设置（）. 调压式滑油系统滑油压力应在什么条件下调定（） 滑油系统的压力电门有几个（即滑油压力传感器）（） 滑油冷却器中，海水压力一定要__滑油压力（） 滑油压力偏低同时油温过高，可能的原因是（） 在主滑油冷却器，滑油被冷却，以保持合适的滑油温度（） 滑油压力过低是不允许的，如果滑油压力过高，则（） 滑油供油压力过高可能会导致（）。 APU滑油系统的正常供油压力是（） 在航行中计算每天的主机滑油消耗量时，如果发现滑油的消耗量不正常增高，可能的原因是。I、滑油分油机跑油；II、滑油温度过高而气化蒸发；III、滑油冷却器泄露；IV、离港前吊缸时刮油环装反；V、滑油温度过高而结焦沉淀；VI、滑油分油机排渣过频（） 柴油机由于滑油系统调温阀芯卡死在全开位置导致滑油温度过高。 润滑系统中的滑油压力应（）。 全流式滑油系统不应包括下列哪一个部件（） 发动机滑油压力表显示红色时所指的滑油压力值可能是（） 活塞发动机的滑油压力表测量的是滑油的（）. 如果发电机驱动的滑油缺乏足够的冷却，通常会导致该滑油温度怎样的变化？（） 当滑油压力低于多少时出现滑油压力低警告？（） 为了实现良好的润滑，滑油循环泵的出口压力、进出机温度、循环柜滑油量应保持正常，冷却器前的滑油温度为（） 在滑油温度较低的情况下,IDG滑油冷却器会怎样（） 导致滑油压力逐渐下降的原因是（）