中心站集中拌合法施工路面基层时，当碾压厚度较厚压实机具不能有效压实整个结构层厚度时，应分两层摊铺。但最小厚度应（）

“集中拌合法施工、纵缝”案例分析与答案解析题背景材料：某高速公路全长88km，双向6车道，路幅宽33．5m，设计车速100km／h，路面基层为水泥稳定碎石基层，根据工程实际情况及施工单位条件，施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工，并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。其施工工艺有：①施工放样。②准备下承层。③混合料拌合与运输。④布置基准线钢丝。⑤混合料摊铺与碾压。⑥自检验收。⑦质检 填隙碎石基层干法施工，采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应（　）。 水泥稳定土基层用18～20t压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过（）mm 水泥稳定土基层用18～20t压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过（　）mm。 基层厂拌法施工工序包括混合料拌和、混合料摊铺、碾压、（ ）。 粒料基层级配碎石路拌法施工中，碾压时应遵循的原则是( )。 粒料基层级配碎石路拌法施工中，碾压时应遵循的原则是( )。 碾压遍数的确定应以达到规定的压实度为准。一般情况，压实路基和路面基层，碾压遍数大约为（）遍。如采用振动压路机进行碾压，碾压遍数则可相应减少 对于路面基层（底基层）施工阶段的质量控制，粒料基层（底基层）施工，级配砾石层在最佳含水率时进行碾压应达到压实度要求为（　　）。 填隙碎石干法施工时，采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应（　　）。 采用级配碎石路拌法对路面基层施工时，路面一般需碾压（）遍。 粒料基层级配碎石中心站集中拌和法施工时，下列做法正确的有（）。 粒料基层级配碎石中心站集中拌和法施工时，下列( )做法是正确的。 背景 某一级公路路基为土方路基，路面基层为水泥稳定土无机结合料基层，根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件，施工单位采用了中心站集中拌合法施工工艺，其中某一路段具体施工过程如下： 1.施工放样，恢复中线。 2.对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。 3.混合料的拌合考虑方便在中心站用厂拌设备进行集中拌合，未采用专用稳定土集中拌机械。 4.混合料的运输采用的是8吨的翻斗车，为防阳光照射和雨淋，备有覆盖苫布。 5.确定松铺系数后，进行混合料的摊铺。 6.进行碾压，用轻型压路机配合重型振动压路机进行碾压。直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。 7.接缝处理。 问题 1.无机结合料稳定基层根据使用材料分为哪几类?水泥稳定土无机结合料可用于高速公路的基层吗? 2.无机结合料稳定基层根据施工方法分为哪几种? 3.本项目中心站集中拌合法施工准备工作是否完备?为什么? 4.对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥有何具体要求? 5.请指出本项目具体施工过程中存在哪些问题，并进行纠正。 石灰工业废渣基层拌合应均匀，每层最大压实厚度不宜超过（） 石灰稳定土底基层、基层可采用路拌法或厂拌法施工。其中，路拌法施工流程为（　　）。 水泥稳定类基层施工时，当压实厚度超过时，应分层摊铺（） 路面沥青稳定基层施工中，采用沥青贯入碎石基层施工方法时，压路机碾压方式为（） 热拌沥青碎石基层施工时，热拌沥青混合料的压实后应符合压实度和平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度应不得大于（ ）cm。 路面基层施工中，在摊铺机摊铺与碾压时，碾压成型后每层的摊铺厚度宜不小于（　　）mm。