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接发列车时,应执行车机联控标准()
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接发列车时,应执行车机联控标准()
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非正常接发列车时,准备进路、开放信号应执行设备优先的原则()
列车()中,各有关作业人员应认真执行车机联控。
执行车机联控时,遇哪些情况车站值班员应主动呼叫列车司机
接发列车时,接发列车人员应穿着规定服装,穿皮鞋,佩戴臂(胸)章()
接发列车时,接发列车人员应站在()规定地点,面向列车,注意列车运行和货物装载状态
接发列车时车站值班员应亲自()
接发列车时,遇情况应通知接车站()
列车运行中,各有关作业人员应认真执行车机联控()
车站原则上不办理接发列车作业,遇非正常情况须接发列车时,车站接发列车人员应严格执行接发列车作业要求,手信号的显示地点应便于司机了望与确认()
接发列车时,接发车人员应做到的工作要求是()
由于设备故障或其它原因,需以引导信号[手信号]方式接发列车时,都必须联控()
《普速行规》规定:非集控站应执行车机联控;集控站不执行车机联控,遇有临时限速或集控站转为车站控制时,不执行车机联控。
岛式站台站台门故障,需操作“互锁解除”接发列车时,需在故障侧PSL盘操作“互锁解除”接发故障侧列车,非故障侧按正常接发列车作业标准执行()
岛式站台站台门故障,需操作“互锁解除”接发列车时,需在故障侧PSL盘操作“互锁解除”接发故障侧列车,非故障侧按正常接发列车作业标准执行。1.0()
车站应不间断地接发列车,严格按列车运行图行车。接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路、接送列车、发车。《技规》第350条()
接发列车时遇有等情况,应通知接车站()
使用TDCS系统车站值班员办理接发列车时,仍须按接发列车程序、用语执行,不得省略()等接发列车程序及用语
接发列车时,遇列车同时到发,助理值班员不能兼顾时,应
岛式站台站台门故障,需操作“互锁解除”接发列车时,需在故障侧PSL盘操作“互锁解除”接发故障侧列车,非故障侧按正常接发列车作业标准执行。1.0.改正()
列检人员接发列车时,应注意哪些安全事项?
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