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无缝道岔区的各项维修作业,应在实际锁定轨温℃范围内进行()
单选题
无缝道岔区的各项维修作业,应在实际锁定轨温℃范围内进行()
A. ±3
B. ±5
C. ±7
D. ±10
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无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内综合维修,按实际锁定轨温()℃作业。(《太原铁路局无缝线路(道岔)管理细则》4.5.18.3)
A-B-B-001223在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温()
在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方范围内进行影响线路稳定的作业时,作业轨温范围为实际锁定轨温±10℃()
在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及前后25m范围内综合维修,按实际锁定轨温士5℃进行作业()
无缝道岔应在设计锁定轨温范围内进行应力放散()
桥上无缝线路维修作业时,单根抽换桥枕应在实际锁定轨温()范围内进行
无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定,且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于℃。无缝道岔必须设在固定区()
在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内进行影响线路稳定的作业时,作业轨温范围为实际锁定轨温( ) ℃。
在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方() m范围内进行影响线路稳定的作业时,作业轨温范围为实际锁定轨温±10 ℃。
在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内进行影响线路稳定的作业时,作业轨温范围为实际锁定轨温±℃()
在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合整理,允许在实际锁定轨温()℃范围内进行作业
无缝道岔应在实际锁定轨温范围内锁定,且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃()
无缝道岔应在实际锁定轨温范围内锁定,且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃()
无缝道岔应做单独设计。无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定,且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于()℃
无缝道岔应做单独设计。无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定,且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于()
在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内进行影响线路稳定的作业时,作业轨温范围为实际锁定轨温±15℃()
钢在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内进行影响线路稳定的作业时,作业轨温范围为实际锁定轨温±10℃()
桥上无缝线路养护维修单根抽换桥枕应在实际锁定轨温()范围内进行
无缝线路钢轨在设计锁温范围内锁定,养护维修作业时不应改变其锁定轨温(《太原铁路局无缝线路(道岔)管理细则》4.5.1.1)()
无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定,且与__轨节间的锁定轨温差不应大于5℃
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