根据《铁路线路修理规则》规定,可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗不含翼轨加高部分超过mm，判为轻伤（）

可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过—————————————时判定为轻伤 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过（B）mm时为轻伤标准（） 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过（）mm为轻伤 高锰钢整铸辙叉轻伤标准（）可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（）超过（）mm 高锰钢整铸辙叉重伤标准（）可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（）超过（）mm 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过6mm，因判断为重伤还是轻伤 高锰钢整铸辙叉，可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过__mm（33kg/m及其以下钢轨由铁路局集团公司规定）为重伤 翼轨垂直磨耗在可动心轨宽40mm断面对应处测量（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）：可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过__mm。 《普速铁路线路修理规则》第3.9.10条道岔护轨、可动心轨等联结螺栓有何要求 高锰钢整铸辙叉轻伤标准为，60kg/m及以上钢轨，可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过判轻伤（） 《普速铁路线路修理规则》第3.9.10条道岔护轨、可动心轨等联结螺栓有何要求？*10 根据《普速铁路线路修理规则》，高锰钢整铸辙叉在辙叉心宽40mm断面处，测量心轨及左右翼轨垂直磨耗。心轨磨耗值=测量值-加高值（） 《普速铁路线路修理规则》第3.9.7条尖轨、可动心轨有什么伤损或病害，应及时修理或更换 《普速铁路线路修理规则》第3.9.7条尖轨、可动心轨有什么伤损或病害，应及时修理或更换？*20 可动心轨辙叉心宽40mm断面及可动心轨辙叉心宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过时为轻伤（） 可动心轨辙叉心宽40mm断面及可动心轨辙叉心宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过多少时应及时更换？（） 可动心轨辙叉心宽40mm断面及可动心轨辙叉心宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过多少时应注意检查观测？（） 《铁路线路修理规则》规定，高锰钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，到发线上超过8mm为轻伤（） 可动心轨宽断面及可动心轨宽断面对应的翼轨垂直磨耗超过时，应注意及时更换