水文测验中流速点位常从（）起算用点位深度除以全水深的“相对水深”表示。

水文测验基线的长度一般（） 水文测验进行的主要工作内容有（　）。 相对水深0.6的测点流速为2.03m/s，五点法计算的垂线平均流速为1.98，以五点法为准，则该次测验所计算的相对水深0.6的流速系数为（）。 相对水深0.6的测点流速为2.03m/s，五点法计算的垂线平均流速为1.98，以五点法为准，则该次测验所计算的相对水深0.6的流速系数为（） 地籍图平面控制点相对于起算点的点位误差不应超过（）. 地籍图平面控制点相对于起算点的点位误差不应超过（） 诉讼时效起算时间点为从起计算。42（） 海控二级点相对于相邻起算点的点位中误差为()。 海控一级点相对于相邻起算点的点位中误差为()。 海控一级点相对于相邻起算点的点位中误差为（）。 海控二级点相对于相邻起算点的点位中误差为（）。 海控二级点相对于相邻起算点的点位中误差为（） 海控一级点相对于相邻起算点的点位中误差为（） 水文缆道在测流中的基本功能是，在（）作业室人员的操控下，运载铅鱼流速仪等到达测验设计的垂线，测量水深和预定测点的流速。 水文缆道在测流中的基本功能是，在岸上作业室人员的操控下，运载铅鱼流速仪等到达测验设计的（），测量水深和预定测点的流速。 仪器工具的发展，在一定程度带动水文测验新方法、新理论的应用（）所以新仪器是水文测验新技术的基础代表。 改进水文测验仪器和测验方法，可以减小水文样本系列的抽样误差（） 海控一级点相对于邻近起算点的点位中误差为()m。 海控一级点相对于邻近起算点的点位中误差为（）m。 地籍平面控制点相对于起算点的点位中误差不超过（）cm