起升机构中，滑轮和卷筒的直径越大，则钢丝绳的弯曲曲率半径越大，弯曲应力越小，钢丝绳相对不易损坏。 （ ）

塔式起重机滑轮、起升卷筒应设有钢丝绳防脱槽装置，该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘间隙不得超过钢丝绳直径的（） 滑轮或卷筒的直径D与钢丝绳的直径d的比值也影响钢丝绳的寿命，比值越大对钢丝绳的寿命越有利（） 滑轮或卷筒的直径D与钢丝绳的直径d的比值也影响钢丝绳的寿命，比值越大对钢丝绳的寿命越有利（） 塔式起重机的滑轮、起升卷筒应设置钢丝绳防脱槽装置，该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不得小于钢丝绳直径的20%（） 起升机构主要由（）、减速机、制动器、卷筒、钢丝绳、滑轮组和吊钩等组成 滑轮直径越小，钢丝绳弯曲严重，钢丝绳损坏得也就愈（） 滑轮直径越小，钢丝绳弯曲越__________，钢丝绳的损坏就越快。 滑轮与卷筒应该安装钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮和卷筒最外缘的间隙不应大于钢丝绳直径的（） 卷筒和滑轮用的钢丝绳，宜选用（）钢丝绳。 流动式起重机起升机构的滑轮，是相应钢丝绳直径的（） 通过滑轮及卷筒的钢丝绳有接头。滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守相关规定（） 通过滑轮及卷筒的钢丝绳不得有接头。滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守以下规定（） 钢丝绳破断快慢与其在滑轮、卷筒上的穿绕次数和滑轮、卷筒的直径有关（） 滑轮直径的大小对钢丝绳的寿命影响极大，滑轮直径愈大，绳内附加的弯曲应力越大。（ ） 起升、开闭机构钢丝绳直径是mm，悬臂俯仰机构钢丝绳直径mm，托绳小车系统钢丝绳直径mm，接料板钢丝绳直径mm 《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,钢丝绳在滑轮和卷筒上的卷绕直径的选择要以起升机构的工作级别为依据。但对于要经常拆卸的起重机(如建筑用起重机)和流动式起重机,由于要求滑轮.卷筒等与钢丝绳相关的部件尺寸紧凑,重量较轻,且可以经常更换钢丝绳,故滑轮.卷筒的卷绕直径允许比所在起升机构工作级别( )选用,但最低工作级别不应低于M3级。 滑轮绳槽的底径必须同钢丝绳的直径相匹配，钢丝绳的直径越大，滑轮绳槽的直径应（）。 起升、开闭机构钢丝绳直径是（）mm。 钢丝绳在绕过卷筒和滑轮地主要受拉伸、弯曲、挤压、摩擦力。 钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时，主要受拉伸、弯曲、挤压、摩擦力。（）