钢轨伸缩调节器应铺在（），避免与竖曲线重叠。

竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，不得侵入、调节器及明桥面砟 道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与竖曲线重叠，其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠。 道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与竖曲线重叠，其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠（） 竖曲线可以与竖曲线、缓和曲线重叠，可以侵入道岔、调节器及明桥面（） 正线以外其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠（） 竖曲线可以与竖曲线、缓和曲线重叠，但不得侵入道岔、调节器及明桥面（） 道岔应铺设在上，道岔不得与重叠，其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠（） 竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，不得侵入、调节器及明桥面砟 竖曲线不得与（）重叠，不得侵入道岔、调节器及明桥面。 竖曲线（或变坡点）与缓和曲线、道岔及调节器可以重叠设置（） 竖曲线（或变坡点）与、道岔及调节器均不得重叠设置（） 竖曲线不得与圆曲线、缓和曲线重叠，不得侵入道岔、调节器及明桥面（） 竖曲线（或变坡点）与缓和曲线、道岔及调节器均不得重叠设置（） 钢轨伸缩调节器应铺设在上（） 钢轨伸缩调节器应采用轨伸缩、轨锁定的结构 钢轨伸缩调节器必须、基本轨伸缩 钢轨伸缩调节器应采用基本轨伸缩、尖轨锁定的结构（） 钢轨伸缩调节器技术要求（） 什么是钢轨伸缩调节器？ 高速铁路竖曲线（或变坡点）与缓和曲线、及调节器均不得重叠设置（）