锡林浩特至二连K7927次列车编组如下：YZ3、CA1、YW4、KD1，其中硬座2节车厢标记定员116人、1节车厢标记定员108人；其中硬卧3节车厢标记定员60人、1节宿营车标记定员66人；该列车总标记定员为510人。

K7920次（呼和浩特至锡林浩特）旅客列车运行里程（ ）公里。 次呼和浩特—二连列车编组如下：YZ3、YW3，其中硬座2节车厢标记定员116人，1节车厢标记定员108人；该列车硬座实际定员为（） K7916次（包头至锡林浩特）旅客列车运行里程（ ）公里。 K7922次（呼和浩特至锡林浩特）旅客列车使用25G型车体。 包头至二连T4202次列车编组如下：YZ3、RW1、YW2、KD1，其中硬座3节车厢标记定员分别为88人、88人、80人；该列车硬座实际定员为（ ）。 呼和浩特至锡林浩特K7920次列车，一名旅客持集宁南至正镶白旗硬座车票，该旅客原票到站前要求越站至锡林浩特并从正镶白旗站使用硬卧至到站，该区段铺位剩余，列车应（ ）。 次呼和浩特—二连列车编组如下：YZ9、CA1、YW1（宿）、XL1、KD1，其中硬座7节车厢标记定员118人、2节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（） K7916次包头—锡林浩特列车编组如下：YZ3、RW2、YW5、XL1、KD1，其中硬座2节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（） 次呼和浩特—二连列车编组如下：YZ3、YW3，其中硬座2节车厢标记定员116人，1节车厢标记定员108人；该列车硬座在情况下欠员状态（） K2014次呼和浩特至乌兰浩特列车，一名旅客持集宁南至锡林浩特硬座车票，该名旅客要求从锡林浩特使用硬卧至乌兰浩特，该区段铺位剩余，列车办理（） 4月20日，呼和浩特开往锡林浩特的K7920/1次列车，集宁南站开车有五名旅客持一张当日当次呼和浩特至锡林浩特本趟空调硬座客快速代用票找到列车长，要求两人乘本次车至锡林浩特站、另三人有事需桑根达来站下车，列车办理分乘，需核收手续费（ ）元。 呼和浩特至满洲里K274次列车编组如下：YZ4、CA1、RW1、YW6、UZ1、KD1、XL1，其中硬座3节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（ ）。 呼和浩特至临河K7909次列车编组如下：YZ2、RW1、YW1，其中硬座2节车厢标记定员分别是118人、112人；该列车硬座实际定员为（ ）。 包头至大同6056次列车编组如下：YW1（宿60）、YW1（代座76，广）、CA1、YZ1（112办）、YZ1（112）、YZ3（118），该列车实际定员为（） 4月20日，呼和浩特开往锡林浩特的K7916/7次列车，集宁南站开车有三名旅客持一张当日当次呼和浩特至锡林浩特的空调硬座客快速代用票找到列车长，要求一人乘本次车至锡林浩特站、另两人有事需正镶白旗站下车，列车办理分乘，需核收手续费6元。 呼和浩特东至杭州K655次列车编组如下：YZ6、CA1、RW1、YW7、KD1，其中硬座5节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员106人；该列车硬座实际定员为（ ）。 呼和浩特至乌海西T6307次列车编组如下：YZ5、CA1、RW1、YW4，其中硬座4节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员106人；该列车硬座实际定员为（ ）。 呼和浩特至满洲里K274次列车编组如下：YZ4、CA1、RW1、YW6、UZ1、KD1、XL1，其中硬座3节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人；该列车硬座车现员为（ ）人时处于欠员状态。 呼和浩特至上海Z267次列车编组如下：YZ3、CA1、RW3、YW12，其中硬座2节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（） 《客运运价里程接算站示意图》中，锡二线的起讫站是锡林浩特站、二连站。