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轮系中采用惰轮的主要目的是使机构具有()功能。()
单选题
轮系中采用惰轮的主要目的是使机构具有()功能。()
A. 变速
B. 变向
C. 变速和变向
D. 调速
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在轮系中加入惰轮可改变轮系的()。
在轮系中加入惰轮可改变轮系的()
在轮系中加入惰轮,可改变轮系的()。
定轴轮系的传动比与轮系中惰轮的齿数()。
定轴轮系的传动比与轮系中惰轮的齿数()
在定轴轮系中,惰轮的作用是
轮系中惰轮只能改变齿轮的 ,不改变
惰轮在轮系中只能改变(),而不能改变()。
所谓惰轮,是指在轮系中不起作用的齿轮。( )
惰轮在轮系中有何作用?
定轴轮系的传动比大小与轮系中惰轮的齿数_______
定轴轮系的传动比大小与轮系中惰轮的齿数()
定轴轮系中,惰轮与传动比的关系是()
定轴轮系的传动比的大小与轮系中的惰轮的齿数()
惰轮就是在轮系中不起作用的齿轮
在定轴轮系中,惰轮(介轮)的使用,( )传动比的大小。
在定轴轮系中,轮系的传动比与过轮(惰轮)的齿数______;而过轮对末(从动)轮的转向______()
轮系中增加一个惰轮后,下列说法中正确的是()
轮系使用惰轮即可变速,又可变向()
轮系使用惰轮即可变速,又可变向。
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