大型吊车吊装的安全技术要求中规定吊车吊钩偏角不应大于（）

大型吊车双吊车吊装时，溜尾最好采用（） 在进行起重吊装施工中，吊车指挥手中的旗代表吊车臂杆，代表吊钩（） 为了大型吊车吊装安全,辅助吊车松钩时,立式设备的仰角不宜大于80°。（） 由于主、辅吊车的性能不会完全相同及吊车司机操作中的配合差异，所以不论吊装施工怎样精心指挥，都存在主、辅吊车操作速度不同步的现象，从而引起偏吊，出现吊钩偏角，产生主、辅吊车对吊装载荷的分配不均衡（） 大型支持型铝管母线宜采用吊车（）吊装并制定安全技术措施 由现场吊装总指挥协调两台吊车的起升动作时，两台吊车的速度要保持一致，吊车吊钩尽可能保持与地面相垂直，最大偏角不得超过（）。 由现场吊装总指挥协调两台吊车的起升动作时，两台吊车的速度要保持一致，吊车吊钩尽可能保持与地面相垂直，最大偏角不得超过（） 在大型吊车的吊装中,辅助吊车松钩时,立式设备的仰角不宜()。 在大型吊车的吊装中,辅助吊车松钩时,立式设备的仰角不宜()。 在大型吊车的吊装中，辅助吊车松钩时，立式设备的仰角不宜（） 在大型吊车的吊装中，辅助吊车松钩时，立式设备的仰角不宜（） 为了大型吊车吊装安全，辅助吊车松钩时，立式设备的仰角不宜大于80°。 大跨距管型母线吊装时宜采用吊车多点吊装并制定安全技术措施（） 大跨距管型母线吊装时宜采用吊车多点吊装并制定安全技术措施。（　　） 大型吊车吊装技术的基本原理就是利用吊车提升重物的能力，通过吊车旋转、变幅等动作，将工件吊装到指定的空间位置。 大型吊车吊装技术的基本原理就是利用吊车提升重物的能力，通过吊车旋转、变幅等动作，将工件吊装到指定的空间位置（） 大型吊车吊装技术的基本原理就是利用吊车提升重物的能力，通过吊车旋转、变幅等动作，将工件吊装到指定的空间位置。（） 大型吊车吊装技术的基本原理就是利用吊车提升重物的能力，通过吊车旋转、变幅等动作，将工作吊装到指定的空间位置。 大型吊车吊装技术的基本原理就是利用吊车提升重物的能力，通过吊车旋转、变幅等动作，将工件吊装到指定的空间位置。 采用机动吊车吊装时，应有哪些安全技术措施？