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由低碳钢制成的细长压杆,经过冷作硬化后,其稳定性不变,强度提高。
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由低碳钢制成的细长压杆,经过冷作硬化后,其稳定性不变,强度提高。
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冷作硬化后,低碳钢的比例极限提高,强度极限不变,塑性变低
钢材经过冷作硬化以后,()基本不变。
低碳钢的冷作硬化。
活塞销一般用低碳钢或低碳合金钢制成。
活塞销一般用低碳钢或低碳合金钢制成。
活塞销一般用低碳钢或低碳合金钢制成()
一钢质细长压杆,为提高其稳定性,可供选择的有效措施有()
压杆的细长比,λ≤50~60时,压杆材料破坏,如丧失稳定性。
压杆的细长比λ≤50~60时,压杆材料破坏为丧失稳定性。
压杆的细长比λ≤50~60时,压杆材料破坏为丧失稳定性()
压杆的细长比,λ≤50~60时,压杆材料破坏,如丧失稳定性()
采取措施,并不能提高细长压杆的稳定性
采取什么措施,并不能提高细长压杆的稳定性。( )
钢材经过冷加工冷拉、冷弯、冲孔、机械剪切所产生的冷作硬化应变硬化后,其()基本保持不变
细长钢压杆的稳定性计算,是以杆横截面上的压应力不超过( )来控制。
15、20等低碳钢制成焊接件,其焊缝或焊缝边缘上的裂纹等缺陷,允许采用()、电焊或氩弧焊进行补焊。
压杆稳定性指的是压杆保持其原有( )的能力。
在低碳钢拉伸实验中,冷作硬化现象发生在:
在低碳钢拉伸实验中,冷作硬化现场发生在:
在低碳钢拉伸实验中,冷作硬化现场发生在:
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