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在情况紧急,直接危机人机安全时,机长对航空器的操纵和机上人员的行为有最后决定权()
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在情况紧急,直接危机人机安全时,机长对航空器的操纵和机上人员的行为有最后决定权()
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在遇到特殊情况,民用航空器的机长,为保证民用航空器及其人员的安全()。
在遇到特殊情况,民用航空器机长为保证民用航空器及所载人员的安全()
在遇特殊情况时,民用航空器的机长,为保障民用航空器及人员的安全()
管制员接到机长报告航空器因增压系统失效紧急下降时,通常情况下允许航空器下降到()米以下、最低安全高度以上飞行。
机长在航空器起飞前,发现未依法对航空器采取安全保卫措施的,有权拒绝起飞。
某单位在航空器活动区内组织演练活动,情况紧急时,可以未经审批,临时使用绿地()
在处置重大劫机事件时,机长对民用航空器的操纵和机上人员的行动有()
在遇到特殊情况,民用航空器的机长,为保证民用航空器及其所载人员的安全:()。
客舱出现紧急情况后安全员应当对航空器控制()
当航空器报告处于紧急情况时,可以采取必要措施核实航空器的识别标志和机型、紧急情况的类型、航空器驾驶员的意图以及航空器的位置和高度()
法规航空器的机长负责确认航空器是否处于可实施安全飞行的状态。当航空器的机械、电子或结构出现,机长应当中断该次飞行()
飞行中遇到严重威胁航空器和航空器上人员生命安全的情况时,机长应当立即发出规定的遇险信号,话呼用()。
飞行中遇到严重威胁航空器和航空器上人员生命安全的情况时,机长应当立即发出规定的遇险信号,话呼用()
为保证民用航空器及其所载人员的安全,机长有权对民用航空器作出处置。
在处置重大劫机事件时,机长对民用航空器的操纵和机上人员的行动有约束权()
民用航空器遇到紧急情况时,可以不经发送信号,由机长自主决定迫降
航空器在飞行中遭到劫持或其它紧急情况时,机长(飞行通讯员)应当在保证航空器和所载人员安全的前提下,设法发出无线电紧急信号,报告遇到的紧急情况,同时将二次雷达应答器编码置在( )。
用于航空器和所载人员生命安全受到威胁时,空中交通管制员和机长之间进行紧急通信()
根据《中华人民共和国民用航空法》的规定,民用航空器遇险时,在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下,机长必须采取措施,首先组织安全离开民用航空器。()
在牵引滑翔机的航空器上担任机长必须已经在用于牵引滑翔机的航空器类别、级别和型别(如适用)上记录了至少()小时的机长时间。
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