单选题

控制截面及逐枕检查1处,轨向检查在尖轨尖端前后()mm范围内不应抗线

A. 100
B. 500
C. 600
D. 800

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尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于,应及时修理或更换() 在尖轨尖端处,为了防止车轮轮缘轧伤尖轨和对向进岔时爬上尖轨,尖轨尖端必须低于基本轨顶面以上() 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm,应及时修理更换() 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于mm时,应及时修理或更换() 《普修》道岔计划维修作业验收评分标准尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴之间的缝隙大于1mm全面检查每组扣--分 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mm,应进行修理或更换() 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm,应及时修理或更换。 高速铁路道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙不得大于1mm() 尖轨尖端前基本轨轨缝中心处称 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1.5mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mm,应进行修理或更换() 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mm时应及时修理或更换尖轨、可动心轨() 尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴,二者之间缝隙大于1mm时,采用调整、修理、加垫等方法,使尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨靠贴良好() 道岔尖轨、心轨、叉跟尖轨伤损标准之一是尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于2mm() 尖轨尖端前基本轨端轨缝中心处称为() 当尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于mm时,则尖轨、可动心轨需要修理或更换() 《道岔保养质量评定标准》规定,尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,每组扣分 在尖轨轨顶面宽_mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面_mm及以上应及时维修或更换尖轨() 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨存在不靠贴大于1mm的病害是应及时修理或更换() 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨存在不靠贴大于1mm的病害时应及时修理或更换() 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于()mm,应及时修理或更换。
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