对蓄电池管理单元检测值进行核对，（）应与现场测量值一致

蓄电池总电压测量值应大于100V（） 蓄电池检资料检查：查安装调试报告，蓄电池容量测试应对蓄电池进行全核对性（） 运行人员应（）至少对蓄电池进行一次全面检查、维护，并做好蓄电池测量记录。 对蓄电池进行核对性放电，必须保证整个蓄电池组放出容量在额定容量的（）以上。 充电机对蓄电池进行充电时，充电机的正负级应与蓄电池的（）连在一起。 充电机对蓄电池进行充电时，充电机的正负级应与蓄电池的（）连在一起 如果蓄电池内阻偏离出厂值或整组平均值20％以上，则应安排整组蓄电池进行容量核对性试验（） 蓄电池落车，测量每个蓄电池单元的开路电压约为1.29V～1.35V（） 为什么要定期对蓄电池进行核对性充放电 对蓄电池的检测主要是检测蓄电池的电压，只要蓄电池的电压能够达到12V就表明蓄电池处于良好状态。（ ）（3分） 蓄电池和发电机搭铁极性必须一致（） 蓄电池箱内的温度超过时，通过降低充电电压到对蓄电池组充电，实际已与开路电压一致，没有电流通过（） 蓄电池箱1内一共有40个电池单元，蓄电池箱2内一共有40个电池单元（） 运维班负责的带电检测项目包括、蓄电池内阻测试和蓄电池核对性充放电（） 使用存放的蓄电池前需要检测蓄电池组的输出端电压，如果低于v/节，对蓄电池组进行补充电（） 蓄电池搭铁极性必须与的搭铁极性一致（） 检查制造厂提供的蓄电池内阻值是否与实际测试的蓄电池内阻值一致，各节蓄电池内阻值允许偏差范围为（）%。 检查制造厂提供的蓄电池内阻值是否与实际测试的蓄电池内阻值一致，各节蓄电池内阻值允许偏差范围为（）% 测量并记录蓄电池总电压值大于（） 检查制造厂提供的蓄电池内阻值是否与实际测试的蓄电池内阻值一致，各节蓄电池内阻值允许偏差范围为±15%（）