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无联锁的道岔均应设置道岔(股道)表示器()
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无联锁的道岔均应设置道岔(股道)表示器()
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手动道岔表示器无显示表示道岔在反位状态()
非集中联锁车站到发线上的道岔应有道岔表示器,显示()灯光,表示道岔开通直向
非集中联锁的道岔和未设联锁的手扳道岔,均应安装加锁装置()
联锁试验时核对室外道岔开通位置可以通过道岔定位、反位表示核对,不需核对到开通的股道()
集中联锁的道岔及股道编号以为准
遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时,由车务站段及时组织统一。有联锁的道岔及股道编号以电务为准;无联锁的道岔及股道编号以为准;特殊情况由运输处牵头研究确定()
无联锁或联锁失效准备进路,道岔加锁时,车务指派胜任人员确认进路正确后,对进路上无联锁的所有道岔及邻线上无联锁的防护道岔以勾锁器加锁()
道岔表示器昼间无显示;夜间为紫色灯光——表示道岔位置开通
非集中联锁的道岔及股道编号以为准()
非集中联锁的道岔及股道编号以为准
在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器,平时无显示,当进行溜放作业时,显示灯光,表示道岔开通直向()
CASCO联锁设备引导信号选排至股道,但是道岔位置不对(包括防护道岔),引导进路无法形成()
TYJL联锁设备当道岔无表示时,道岔岔尖处闪白色光,挤岔时岔尖闪红色光,同时出现道岔名称()
道岔表示器昼间无显示或夜间为( )灯光表示道岔位置开通直向。
道岔表示器昼间无显示,夜间为紫色灯光时,表示道岔位置开通为()
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,应装设道岔表示器。()
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,应装设道岔表示器()
道岔表示器昼间无显示或夜间为紫色灯光表示道岔位置开通侧向。
道岔表示器昼间无显示或夜间为紫色灯光表示道岔位置开通侧向()
TYJL-II型计算机联锁系统控制台道岔无表示时,道岔岔尖处()
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