主管、支管穿过各梁时与梁的间隙不小于3㎜。上拉杆与主支管不得接触（）

横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于（） 横支管最远端管件的上承口面与顶棚楼板面就有不小于（）的距离。 阶段巷道支管的管径不小于（）吋。 段修时横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于mm（） 在转换柱处,非工作支接触线和工作支定位管之间的间隙不小于mm（） 在转换柱处，非工作支接触线和工作支定位管之间的间隙不小于m（） 接触线非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于40mm（） 支管以不小于（）坡度坡向立管，以便以维修时放水。 整车落成后，横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于（）。 车体落成后，横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于（） 横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于6mm（） 横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于10mm（） 车体落成后，横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于()。 给水支管应以不小于（）的坡度坡向立管，以便修理时防水。 给水支管应以不小于()的坡度坡向立管，以便修理时防水。 给水支管应以不小于（）的坡度坡向立管，以便修理时防水 转换柱处，非工作支接触线和工作支接触线定位器、管之间的间隙不小于（） 钢管节点的构造中，主管的外部尺寸不应小于支管的外部尺寸，主管的壁厚不应小于支管壁厚，在支管与主管连接处不得将支管插入主管内（） 车体落成后，空重车自动调整装置横跨梁与及上拉杆的距离不小于（） 有两根以上的支管从干管引出时，连接部位应错开，间距不应小于2倍支管直径，且不小于（ ）。