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增加轴在截面上的变化处的过度圆角半径,可以()
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增加轴在截面上的变化处的过度圆角半径,可以()
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轴肩圆角半径应()。
增大零件过度曲线的圆角半径可以减少应力集中。(? ?? )
为了使轴上零件与轴肩紧密贴合,应保证轴的圆角半径 轴上零件的圆角半径或倒角C。
轴截面导圆角,其作用是()
为了使零件轴向定位可靠,轴肩或轴环过渡圆角的半径应比毂孔的圆角半径()
为保证轴承内圈与轴肩端面接触良好,轴承的圆角半径r与轴肩处圆角半径n应满足()的关系
扭转圆轴横截面上的切应力方向与该点处半径()。
为了使零件轴向定位可靠,轴肩或轴环过渡部位的圆角半径应比毂孔的倒角高度或圆角半径()
某轴的轴力沿杆轴是变化的,则在发生破坏的截面上:
某轴的轴力沿杆轴是变化的,则在发生破坏的截面上()
受扭圆轴横截面上,半径相同的点的剪应力大小也相同。
增大阶梯轴圆角半径的主要目的是( )
圆轴扭转时圆轴截面上任意一点的()与该点到圆心的半径成正比。
增大轴在剖面过渡处的圆角半径,其优点是()
增大轴在剖面过渡处的圆角半径,其优点是
增大轴在阶梯过渡处的圆角半径的作用是( )。
为了使轴上零件能靠紧轴肩而得到准确可靠定位,轴肩处圆角半径r与相配零件孔端部圆角半径R间关系应为()。
增大阶梯轴圆角半径的主要目的是使轴的外形美观
若轴上的零件利用轴肩轴向固定,轴肩的圆角半径R与零件轮毂孔的圆角半径R1或倒角C1应保持何种关系?
增大轴在剖面过渡过圆角半径的主要作用是()
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